针对高含硫的恶劣井况，目前多采用镍基 合金油管，但镍基合金密度大，在深井管柱设 计中管柱安全系数富裕量不大，超深井中更是 需要不断提高强度。钛合金以更优良的耐腐蚀 性能，成为油管材料的新选择，其密度仅为镍基合金的50%，国内外众多单位纷纷开展相关的研究工作，以期为深井、超深井的开采提供新的解决方案。

　　近30多年来，国外选取了多种钛合金进行了分析测试和油管试制，具体见下表。